| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 313 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5311TQZZ5 |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號： | ZN95E5ZC03A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | ZZ1317N466ME1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11150×2540×3510(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24580,22980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/19(°) | 前懸/后懸： | 1500/1700(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/8750/8750 | 軸距： | 1950+3625+1350,1950+3800+1400,1950+3825+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,4/4/5,4/4/-,11/11/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× LZZ1BXVD××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× LZZ1BXVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.32-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 238/323 |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質(zhì)量:6225kg,6290kg;該車上裝選裝標準型結構時整備質(zhì)量為22980kg,對應的托舉質(zhì)量為7825kg,7890kg。 整車兩側為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板結構與車體大梁副車架螺栓連接,后部為清障車專用托舉裝置替代后防護,托舉裝置下緣離地高度為500mm。ABS型號:4460046300,ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000 | ||
