| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 311 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | YH5040TQZ055T |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號： | ZN0YH5XM03Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | HFC1041P93K4C2ZV |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省佛山市南海市九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495×1950,1900×2375,2240(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3900,3600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1085/1102(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308,2800,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+7,7/4+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR |
| 前輪距： | 1440(mm) | 后輪距： | 1395,1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11RBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× LJ11KBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DF1-2D2 | 合肥江淮朝柴動力有限公司 | 2544 | 86/116 |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2970 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 裝3T3D3上裝時,吊機自重750kg,整備質(zhì)量3900kg,托舉質(zhì)量465kg,整車寬度1950mm。選裝2T2D3上裝時,吊機自重650kg,整備質(zhì)量為3600kg,托舉質(zhì)量765kg。兩種上裝可選裝無液壓抱胎托舉裝置,此時高度為2240mm,寬度為1900mm。選裝B型燈架。選裝兩款駕駛室前面罩之一。兩側(cè)為裙板結(jié)構(gòu)防護與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,后部為托舉專用裝置替代后防護功能,下緣離地高度300mm。ABS控制器型號及生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明,道明 |
| 標識型號： | DM9550,DM9510 | ||
