| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | PC5433TQZHW |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | R1165077 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌揚牌 | 底盤型號： | ZZ5437N4667D1 |
| 企業(yè)名稱： | 廣州番禺超人運輸設(shè)備實業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市番禺區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)官涌開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11190×2500×3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 43000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 26805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/1940(mm) |
| 軸荷： | 8000/8000/27000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2022/2022(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| MC11.36-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.本車型已安裝側(cè)面和后部車身反光標識;2;上裝托舉起重機型號BS550,最大起升載荷為16065kg,清障起重機質(zhì)量為9500kg.托舉質(zhì)量為16065Kg,超限車.隨底盤選裝駕駛室;3.該車僅用軸距1800+4600+1350mm;4.防護材料均為Q235,側(cè)防護由側(cè)面裙板代替,后防護裝置豁免,離地高度為450毫米;5,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
