| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | YH5160TQZ124T |
| 公告批次： | 285 | 發(fā)布日期： | 20160707 |
| 產(chǎn)品號： | Q6230797 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5A3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省佛山市南海市九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000,8800×2500×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13200,12600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1400/1800,1400/1600(mm) |
| 軸荷： | 5800/9995 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFULP××××××××× LFNAFUKP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4R | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| CA4DK1-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-20E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 150/204 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 整備質(zhì)量13200kg時(shí),托舉質(zhì)量2400kg。選裝11T20D型托吊裝置,此時(shí)整備質(zhì)量12600kg,整車長度8800mm,后懸1600mm,托舉質(zhì)量3000kg。整車兩側(cè)為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板防護(hù)與車體大梁副車架螺栓連接,后部為專用托舉裝置替代后防護(hù),托舉裝置下緣離地高度為490mm。ABS生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號:CM4XL。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800 | ||
