| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 第 376 批 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 傷殘運(yùn)送車 | 公告型號(hào)： | CL5041XSC6AYS |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB6386G4302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ6546FDC5C-DT |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5364×2030×2420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 7(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1010/988(mm) |
| 軸荷： | 1700/1850 | 軸距： | 3366(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 156,160,100(km/h) |
| 油耗： | 7.3,7.5,8.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2,-/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/60R17LT,215/75R16LT |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1756(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNPHFPAG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M125.1Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 93/126 |
| SC20M150Q6D | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置為專用輪椅升降平臺(tái)和輪椅固定裝置,主要用于運(yùn)送傷殘人士; 選裝限速裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU限速,限速100km/h,SC20M125.1Q6發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配手動(dòng)變速器對(duì)應(yīng)的油耗值為7.3L/100km,最高車速為156km/h, SC20M150Q6D發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速器對(duì)應(yīng)的油耗值為7.5L/100km,最高車速為160km/h;匹配自動(dòng)變速器對(duì)應(yīng)的油耗值為8.2L/100km,最高車速為160km/h; ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS型號(hào):ESP9; 選裝ETC車載裝置; 該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR); 僅采用后軸為鋼板彈簧懸架; 選裝內(nèi)部布局樣式; 隨底盤(pán)選裝中網(wǎng)、輪輞、玻璃、推拉側(cè)車窗、尾標(biāo)、側(cè)踏步、360攝像頭、外后視鏡、前組合燈,選裝前霧燈、雷達(dá). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
