| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 混砂車 | 公告型號： | SJX5381THS |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CB1393E1100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 四機(jī)牌 | 底盤型號： | ZZ5447V547GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)石油四機(jī)廠科技科 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)龍山寺街一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13300×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 37500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 37370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/10(°) | 前懸/后懸： | 1492/2808(mm) |
| 軸荷： | 8500/8500/10250/10250 | 軸距： | 1800+3600+1400,1800+4200+1400,1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400,1800+5800+1400,1800+3900+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R24,385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2005/2005,2092/2092(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1B1VD××××××××× LZZ1B1VE××××××××× LZZ1B1VF××××××××× LZZ1B1VG××××××××× LZZ1B1VH××××××××× LZZ1B1VJ××××××××× LZZ1B1WD××××××××× LZZ1B1WE××××××××× LZZ1B1WF××××××××× LZZ1B1WG××××××××× LZZ1B1WH××××××××× LZZ1B1WJ××××××××× LZZ1B1XD××××××××× LZZ1B1XE××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC13.48-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.50-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC13.50-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC13.54-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,用于向油氣井內(nèi)注入大排量的混合液,提高油氣流動(dòng)性,增加產(chǎn)量。離心泵(吸入與排出)、混合罐、輸砂器是混砂車工作的核心裝置群,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為壓裂基液的排量與壓力,將大排量、低壓力的壓裂基液注入到壓裂車,持續(xù)不斷的給壓裂車提供壓裂液。分動(dòng)箱為混砂車的專用裝置之一,其作用是將上裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過液壓系統(tǒng)傳送到離心泵(吸入與排出)、混合罐、輸砂器等核心裝置群。本車僅選用軸距為1800mm+5800mm+1400mm、輪距(前/后)為2092/2092/1858/1858(mm)的底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)型號為MC13.50-61,發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為368KW,側(cè)防護(hù)裝置材料為6005A鋁合金,連接式為螺栓連接,部分側(cè)防護(hù)由專用裝置代替。后部防護(hù)裝置采用專用裝置代替,離地高度為335mm,連接方式為螺栓連接。ABS系統(tǒng)型號:4460046300,ABS生產(chǎn)企業(yè): 采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司。車輛后部加裝輔助照明燈具,僅在停車作業(yè)時(shí)照明使用。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
