| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 382 批 第 362 批 第 356 批 第 354 批 第 349 批 第 343 批 第 339 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 公告型號： | ZLJ5440THBBF |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | CBS395B0207 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | Arocs |
| 企業(yè)名稱： | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南湘江新區(qū)雷峰街道雪松路856號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14990,14050,14000×2530×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 43870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1540/3450,1540/3460(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 2000+4350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/315/80R22.5 |
| 前輪距： | 2140/2140(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | W1FNHNAC××××××××× W1FNXXAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM470LA.6-56 | 戴姆勒卡車股份公司 | 10677 | 336/456 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車型專用功能為泵送混凝土,專用裝置為混凝土泵送單元(含料斗),混凝土布料桿(臂架,輸送管),底架支腿;裝用OM470LA.6-56發(fā)動機(jī)最大凈功率:335kW;第一二軸輪胎為385/65R22.5;第三四軸輪胎為315/80R22.5;該車可選裝臂架,輸送管,底架支腿,料斗;選裝散熱器外置車輛外觀;該車可選裝反光標(biāo)識;車長14990mm對應(yīng)后懸3450mm后伸2300mm;車長14050mm對應(yīng)后懸3460mm后伸1350mm;車長14000mm對應(yīng)后懸3450mm后伸1310mm;該車側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為鋁合金,選裝側(cè)面防護(hù)裝置,所用材料材質(zhì)為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架與底盤大梁通過螺栓連接;后部專用裝置(后部支腿)結(jié)構(gòu)具有后下部防護(hù)功能,離地高度495mm;ABS型號為ABS-E 4S/4M,ABS生產(chǎn)廠為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;限速裝置限速90km/h;車輛后部料斗附近安裝有作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時(shí)照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)時(shí)不能點(diǎn)亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司;艾利(中國)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M;艾利,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983;V-5720-7 6x6 CT,DM9550 | ||
