| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 公告型號： | KNL5271THB |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPH3469X01L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 科尼樂牌 | 底盤型號： | ZZ5347N464GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 青島科尼樂集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島市城陽區(qū)鐵騎山路413號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市城陽區(qū)鐵騎山路413號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10680×2550×3820(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 27000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 26870,26805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/3300(mm) |
| 軸荷： | 7000/10000/10000 | 軸距： | 3800+1350,4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,11/10,11/-,3/10,3/4,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BMKD××××××××× LZZ1BMKF××××××××× LZZ1BMMD××××××××× LZZ1BMMF××××××××× LZZ1BMND××××××××× LZZ1BMNF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.24-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC09.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送, 專用裝置為混凝土輸送泵,料斗,控制系統(tǒng),臂架等;側(cè)防護采用碳鋼:Q235A,與副車架螺栓連接,離地高度500mm,后下部防護裝置由混凝土料斗工作裝置替代,料斗最下端離地高度為500mm,起后下部防護作用;僅采用4600+1350(mm)軸距底盤;長/寬/高/軸距/后懸/后伸(單位:mm)一一對應(yīng): 10680/2550/3820/4600+1350/3300/0。該車僅選用MC07.31-50發(fā)動機,發(fā)動機最大凈功率為:MC07.31-50(225KW);裝有ABS,廠家: ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
