| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 公告型號： | DLQ5250THBJJ5 |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號： | ZNH055ZC02V | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盤型號： | EQ1258GSZ5DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11670,12070×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/19,29/17(°) | 前懸/后懸： | 1515/3405,1450/3470(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4350+1300,4750+1300,5900+1300,4900+1300,5350+1300,4350+1350,4750+1350,5900+1350,4900+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10,9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1940,1960,2010(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4B44××××××××× LGAX4B45××××××××× LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD210 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| YC6A240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 177/240 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為專用作業(yè)車輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵,臂架等.后伸為1100mm, 1,僅選用4350+1300,4750+1300軸距 ;2. 側(cè)防護裝置材料為Q235A;側(cè)防護與車架連接方式為:焊接連接,后防護由專用裝置代替,離地高:500mm;3.ABS生產(chǎn)廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000;4.整車長度/軸距/前懸(后懸)對應關系:11670/4350+1300/1515(3405),1450(3470),12070/4750+1300/1515(3405),1450(3470);擴展車輛上裝結(jié)構(gòu)外觀 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升發(fā)光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983 | ||
