| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號： | SYM5253GJB2E |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號： | ZKPTL619060 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM1253T2E |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙市星沙開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9480,9950×2500×3975(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15200,16200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9670,8670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/18,25/17(°) | 前懸/后懸： | 1480/2930,1480/3030(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3720+1350,4090+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/11,9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2048(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDH95P××××××××× LFCDHA6P××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10NG336E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機(jī)有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12NG350E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機(jī)有限公司 | 11596 | 257/349 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動容量為3.9立方米。側(cè)面防護(hù)橫梁材質(zhì)為鋁型材ZS-LG01A,縱梁材質(zhì)為Q235B;后下部防護(hù)材質(zhì)為Φ102×4的Q235B鋼管,斷面尺寸為Φ102×4,離地高度為505mm,連接板材質(zhì)為Q235B;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均為螺栓連接。罐體總長3404mm,最大寬處直徑1990mm。整車長度9480mm對應(yīng)軸距3720+1350mm,整備質(zhì)量15200kg,離去角18度,整車長度9950mm對應(yīng)軸距4090+1350mm,整備質(zhì)量16200kg,離去角17度。隨底盤選裝高頂駕駛室,并安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號:CM4XL-4S(4S/4M),生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。ABS型號:4460043200,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
