| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CLY5315GJB1 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | O9239701 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌宇牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K24T4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關(guān)林大道西段 |
| 生產(chǎn)地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關(guān)林大道西段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11560,10970×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18560(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12245,12310(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/3010,1500/2820(mm) |
| 軸荷： | 6600/6400/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+3200+1350,2100+3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 86(km/h) |
| 油耗： | 41.2,39.3,37.4,35.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXRV××××××××× LFNFVXPV××××××××× LFNFVXRX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-39E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-37E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 279/379 |
| CA6DM2-35E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為5.6立方米;側(cè),后防護材質(zhì):Q235A鋼板,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸/離地高:135×80/485(mm);駕駛室準乘人數(shù)為3人時對應額定載質(zhì)量為12245kg,駕駛室準乘人數(shù)為2人時對應額定載質(zhì)量為12310kg;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝圓弧形輪罩;選裝后爬梯外形變化;選裝底盤中2100+3600+1350和2100+3200+1350兩種軸距:外形尺寸長=軸距+前懸+后懸對應關(guān)系:11560=(2100+3600+1350)+1500+3010,10970=(210 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌,3M,3M |
| 標識型號： | TM1200,983,983D | ||
