| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | YTZ5255GJB31E |
| 公告批次： | 259 | 發(fā)布日期： | 20140414 |
| 產(chǎn)品號： | ZHM514F007K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | SX5255GJBDR384 |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州高新開發(fā)區(qū)長椿路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9420×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9770,9705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/19(°) | 前懸/后懸： | 1525/2745(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3800+1350,3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 77(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20 |
| 前輪距： | 1939,2036,2058(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.290NE31 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.300NE31 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.310NE31 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.336NE31 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| ISME308 30 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 226/307 |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.290 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.290E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.310E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.340E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車攪拌容積4.5立方米。側(cè)面防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:463(mm)。該車應(yīng)裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌 ,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200,DMCT1000-01 | ||
