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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | XZJ5250GJBA1L |
| 公告批次： | 251 | 發(fā)布日期： | 20130816 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKHBS47P033 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1257N4047D1L |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市銅山路165號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9850×2496×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14600,15870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10270,9000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1500/2975(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4025+1350,4000+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 78(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12,4/12,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ5BL3E××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| T10.34-40 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 9726 | 250/340 |
| T12.38-40 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類(lèi)： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)為專(zhuān)用運(yùn)輸類(lèi)車(chē)輛,用于混凝土輸送。整備質(zhì)量為14600時(shí),攪拌容積為4.7立方米。整備質(zhì)量為15870時(shí),攪拌容積為4.2立方米。側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護(hù)材料為Q235鋼板,斷面尺寸為105×50mm,后防護(hù)離地高度為483mm,選裝后防護(hù)斷面尺寸為Φ100×5mm,后防護(hù)離地高度為510mm,連接方式為螺栓連接。攪拌容積為4.7立方米。該車(chē)加裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤(pán)選裝發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶等部件安裝位置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||