| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 368 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | BZ5310GJB1BEV |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | GB5397K3301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 北方重工牌 | 底盤型號： | ND3310DBXJ7Z04BEV |
| 企業(yè)名稱： | 內蒙古北方重工業(yè)集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 內蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10350×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15300(Kg) | 額定載質量： | 15570(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/18(°) | 前懸/后懸： | 1515/2385(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3150+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2026/2026,2012/2012(mm) | 后輪距： | 1896/1896,1874/1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LV9F49NC×××LBZ××× LY9F49NC×××LBZ××× LX9F49NC×××LBZ××× LW9F49NC×××LBZ××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ375XSSF-SZF601 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | - | 405/550 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為7.13立方米.罐體總長5473mm,最大寬處直徑2220mm,罐體安裝角度為 15.5°.選裝接料斗,選裝不安裝進料斗膠皮,選裝左右斜拉梁.側防護材質為Q235A,采用螺栓連接固定于副梁支架上,后防護使用材質為Q345B,采用螺栓連接固定于車架縱梁上,后防護斷面尺寸為120mm×100mm,后防護離地高度450mm.電池種類: 磷酸鐵鋰蓄電池;單體電芯型號:CB240,電池箱型號:L302C01,電池生產企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.2.驅動電機類型:永磁同步電機;驅動電機型號/控制器型號/驅動電機功率(額定功率/峰值功率)KW:TZ375XSSF-SZF601/KTZ61X38SSY01/262/405.ABS系統(tǒng)型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS-E/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;EBS系統(tǒng)型號/生產廠家:CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,EBS3/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.安裝限速裝置,限速80km/h.該車型可選裝ETC車載裝置.換電式產品:該產品銷售時,可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國) | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 933 | ||
