| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 400 批
第 373 批
第 371 批
第 369 批
第 367 批
第 365 批
第 361 批
第 357 批
第 346 批
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| 車輛名稱： |
混凝土攪拌運輸車 |
公告型號： |
XZS5317GJBC7N |
| 公告批次： |
400 |
發(fā)布日期： |
20251106 |
| 產品號： |
GB1400Y2308 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
XGA3310D6NEX |
| 企業(yè)名稱： |
徐州徐工施維英機械有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產地址： |
江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)桃山路29號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10000×2550×3730,3800(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
31000(Kg) |
載質量利用系數(shù)： |
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| 整備質量： |
11800,12300,11500(Kg) |
額定載質量： |
19070,18570,19370(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
16/14(°) |
前懸/后懸： |
1485/2315,1400/2400(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
1950+2900+1350,1950+2700+1350,1950+2400+1400,1950+2700+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
37.38,37.17(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3/4,9/9/13,3/3/13,4/4/6,3/3/5,9/9/10,9/9/12,10/10/10,10/10/12,10/10/13,3/3/10,3/3/12,4/4/5,3/3/3,4/4/10,9/9/5,4/4/13 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： |
2060/2060,2020/2020,2000/2000,2040/2040(mm) |
后輪距： |
1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LC1HNRBH×××××××××
LC1HNRBG×××××××××
LC1HNPBG×××××××××
LC1HNPBH××××××××× |
| 該車為專用運輸類車輛,用于混凝土輸送.僅選用底盤1950+2900+1350mm軸距.攪動容量為8.0立方米,罐體最大長度5165mm,最大直徑2240mm.罐體安裝角度15°側防護裝置為鋁合金護欄,材料為6063,截面尺寸為100×30mm,后防護材料為Q345B,斷面尺寸為120×50mm,后防護離地高度為390mm,連接方式均為螺栓連接.發(fā)動機WP8.350E61油耗申報值為:37.38L/100km.發(fā)動機WP8.350E62油耗申報值為:37.17L/100km.ABS型號:CM4XL-4S/4M;生產企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,選裝ETC車載裝置.隨底盤選裝燈具外觀、號牌板外觀;選裝鑄鐵水箱、擋泥罩外觀、進料斗外觀、進料斗膠皮和進料斗安裝型式,選裝氣控箱外觀,選裝無備胎,選裝放大號碼牌及安裝位置,選裝接料斗,選裝泵/馬達/減速機型號及外觀.選裝攪拌罐驅動系統(tǒng);選裝電控操縱箱外觀.車輛后部選裝攝像頭及雷達.選裝車輛后部連接座型式. |
