| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 341 批
第 331 批
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| 車輛名稱： |
混凝土攪拌運輸車 |
公告型號： |
STD5313GJBZ6 |
| 公告批次： |
341 |
發(fā)布日期： |
20210308 |
| 產(chǎn)品號： |
APTRG6SC036 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
豐霸牌 |
底盤型號： |
ZZ1317N306GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北四通專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10300,9800×2500,2550×3850,3990(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
13460(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
17410(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
19/30(°) |
前懸/后懸： |
1430/2170,1430/2670(mm) |
| 軸荷： |
6500/7000/17500(二軸組) |
軸距： |
1800+3050+1350,1800+3025+1400,1950+2900+1350,1950+3050+1350,1950+3250+1350,1950+3450+1350,1800+3000+1400,1800+3225+1350,1800+3425+1350,1950+2850+1400,1800+3025+1350,1800+3200+1400,1800+3450+1350,1800+3425+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
82(km/h) |
| 油耗： |
36.9,36.9,36.8(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/11/12,11/11/10,3/3/5,3/3/4,2/2/5,2/2/4,3/3/-,2/2/-,11/11/-,5/5/5,5/5/- |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
11R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035,2061/2061(mm) |
后輪距： |
1850/1850(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BXNA×××××××××
LZZ1BXNB×××××××××
LZZ1BXNC×××××××××
LZZ1BXSA×××××××××
LZZ1BXSB×××××××××
LZZ1BXSC×××××××××
LZZ1BXVA×××××××××
LZZ1BXVB×××××××××
LZZ1BXVC×××××××××
LZZ1BXWA×××××××××
LZZ1BXWB×××××××××
LZZ1BXWC××××××××× |
| 1,攪動容量:7.97立方米,罐體最大直徑為2120mm,罐體總長(含封頭)為6396mm;罐體在汽車底盤上的安裝角度為14度;2,發(fā)動機MC07.31-60和MC07.34-60,油耗申報值(L/100km)為36.9;發(fā)動機WP8.350E61,油耗申報值(L/100km)為36.8;3,防護材料:Q235,連接方式:左右側面采用螺栓連接,后部防護與車輛螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸:120×50mm,離地高度(mm):500mm;4,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3,5,整車長度/前懸/軸距/后懸對應關系:10300/1430/1800+3050+1350/2670;9800/1430/1800+3050+1350/2170;選裝上裝后部結構,選裝爬梯結構及擋泥板結構,隨底盤擴展駕駛室 |
