| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 333 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號： | XZS5316GJBB5 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號： | APU3A6H503T | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP62K2T4E5 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工施維英機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9950×2525×3965(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1400/2350(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 |
| 前輪距： | 1914/1914,1987/1987(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUNS××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-32E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7700 | 238/323 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為專用運(yùn)輸類車輛,用于混凝土輸送,攪動(dòng)容量為8.0立方米.僅選用底盤1950+2900+1350mm軸距.罐體最大長度5255mm,最大直徑2280mm.罐體安裝角度14°。側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護(hù)材料為Q235,斷面尺寸為120×60mm,后防護(hù)離地高度為470mm,連接方式為螺栓連接.CA6DL1-32E5 油耗值為37.12L/100km。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ,選裝ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝擋泥板形式,選裝散熱器安裝位置。隨底盤擴(kuò)展駕駛室、二級踏板、消音器、空濾器。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司,3M Company(美國)/3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司/道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983/983D,983/983D,DM9550/DMCT1000 | ||
