| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 335 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5310GJBP66M25L1T4E6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBS393S9304 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA5310GJBP66M25L1T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)春,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號(hào),廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10630×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14770,14705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/18(°) | 前懸/后懸： | 1500/2730(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 81(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,11/11/12,10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNFVX9T××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6SM3-44E6N | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 12520 | 327/444 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18285-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動(dòng)容量為6.7立方米,罐體總長(zhǎng)5940mm,最大直徑1960mm,罐體安裝角度12.5度;側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,與副車架焊接與支撐座螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×50mm,離地高度為480mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春瑞立科密汽車電子有限公司,型號(hào):CM4XL;隨底盤選裝ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-Ⅱ,該車型可選裝ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司,道學(xué)光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 林慧,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 3925010-Y126,DMCT1000,TM1200-1 | ||
