| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | ZLJ5253GJBJE |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號： | ZNE1M65304A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | CA1250P2K2L2T1S2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙市麓谷大道677號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省沅江市新沅路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9960×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/12(°) | 前懸/后懸： | 1493/2817(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3800+1350,4000+1350,4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 35.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前輪距： | 2020,2040(mm) | 后輪距： | 1880/1880,1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPP××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8600 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| WP10.350E53發(fā)動機(jī)最大凈功率為252kW,油耗值為35.9(L/100km);CA6DL2-35E5發(fā)動機(jī)最大凈功率為258kW,油耗值為35.9(L/100km);該車僅采用底盤4300+1350軸距;該車攪動容量4.0立方米;罐體外形尺寸為:最大直徑1806mm,長度4100mm;該車側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為6063,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架焊接于車身副車架上;后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面形狀為圓型,斷面尺寸為直徑114mm厚度4mm,離地高度為480mm;該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II;該車隨底盤選裝不同結(jié)構(gòu)翼子板駕駛室,選裝不同結(jié)構(gòu)的保險杠,選裝新結(jié)構(gòu)的擋泥板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,Nikkalite |
| 標(biāo)識型號： | 983,CE96515 | ||
