| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號： | CA5250GJBP2K2L2T1E5A80 |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號： | ZN9CY5ZC042 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1250P2K2L2T1S2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3999(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13960(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10910,10845(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/17(°) | 前懸/后懸： | 1493/3357(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3800+1350,4000+1350,4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 97(km/h) |
| 油耗： | 35.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前輪距： | 2020,2040(mm) | 后輪距： | 1880/1880,1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8600 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用底盤4300+1350軸距.選裝不同結(jié)構(gòu)翼子板駕駛室.選裝不同結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠.攪動(dòng)容量(立方米):4.4.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度500mm,斷面尺寸為100×96mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)廠家/型號:萬安科技上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II.油耗值35.9分別對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)WP10.350E53,CA6DL2-35E5.選裝新結(jié)構(gòu)的擋泥板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
