| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | XLH5318GJBN3267D12L |
| 公告批次： | 267 | 發(fā)布日期： | 20141223 |
| 產(chǎn)品號： | O9239336 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 利勃海爾牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3267D1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州利勃海爾混凝土機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金工路10號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州金山橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)6A區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10750×2496×3862(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16240(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14630(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2900(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | 41.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,11/11/-,4/4/-,4/4/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXSB××××××××× LZZ1BXNB××××××××× LZZ1BXNC××××××××× LZZ1BXSC××××××××× LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXSA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 279/379 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 249/338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪拌容積為6.5立方米。側(cè)面防護(hù) 連接方式:焊接 ; 材料材質(zhì):鋼支架為Q235 , 橫梁為鋁合金 ; 后下部防護(hù) 連接方式:螺栓連接 ; 材料材質(zhì):Q235 ; 斷面尺寸:直徑114.3 mm; 離地高度 :510 mm 。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。僅選用底盤的軸距是1800+3200+1350。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 合肥中鐵百瑞得交通工程科技有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 百瑞得,3M |
| 標(biāo)識型號： | BRD406-2E,983 | ||
