| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XZJ5311GJBA2 |
| 公告批次： | 284 | 發(fā)布日期： | 20160520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P9115011 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | SX5316GJBDT366 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市銅山路165號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11765×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/18(°) | 前懸/后懸： | 1525/3265(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 42.82,42.86,42.84(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCR2T6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.375E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| ISM11E4 345 | 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10800 | 250/340 |
| ISM11E4 385 | 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10800 | 280/380 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車攪動(dòng)容量為5.2立方米。僅選用底盤1800+3775+1400mm軸距。該車應(yīng)在后部安裝車身反光標(biāo)識(shí)。側(cè)面防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm;后下部防護(hù)材料為Q235鋼板,斷面尺寸寬度100×50mm,離地高度為443mm,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置連接方式均為螺栓連接。僅選用底盤WP12.375E40,ISM11E4 345,ISM11E4 385發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值一一對(duì)應(yīng)。該車加裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):C |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
