| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | LZQ5251GJB41YD |
| 公告批次： | 279 | 發(fā)布日期： | 20151209 |
| 產(chǎn)品號： | P9114538 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 迅力牌 | 底盤型號： | ZZ1255N4146D1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東迅力特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省聊城臨清市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省聊城市臨清市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(先鋒路東首路南) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10035×2496×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11.7(°) | 前懸/后懸： | 1550/3010(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4125+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 36.8,36.5,36.6,37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/-,4/5,4/12,9/-,9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZPBLNE××××××××× LZZPBLSE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.32-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 238/323 |
| MC11.36-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.選裝同系列高頂及半高頂駕駛室。2.罐體攪動容量:4.48立方米。3.該車側(cè)后防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,側(cè)面防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為520mm;后下部防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為520mm,斷面尺寸為100×100mm。4. ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。5.該車所選發(fā)動機D10.34-40、D10.38-40、MC11.32-40、MC11.36-40時,油耗申報值(L/100km)分別36.8,36.5,3 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
