| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | ST5310GJBZ |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | P8159212 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 魯峰牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3667D1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東魯峰專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 山東省泰安市104國道立交橋南 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10950,11300,11850×2496×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15160(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15710(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15,19/12.5,19/11.5(°) | 前懸/后懸： | 1500/2700,1500/3050,1500/3375(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3600+1350,1800+3825+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 41.4,41.7,41.5,41.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪動容量:7.2立方米,介質(zhì)為混凝土,密度為2.4噸/立方米。參數(shù)對應(yīng)關(guān)系(車長/軸距/后懸/離去角):1、10950/1800+3600+1350/2700/15°;2、11300/1800+3600+1350/3050/12.5°;3、11850/1800+3825+1350/3375/11.5°。防護裝置材料材質(zhì):Q235;側(cè)防護裝置采用與副車架螺栓連接方式;后防護裝置采用與車架縱梁螺栓連接方式;后部防護裝置斷面尺寸(mm)100×100,離地高度(mm)520。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200,DMCT1000 | ||
