| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | PC5120GJBEQ |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJAGV43U04L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 超雄牌 | 底盤型號： | EQ3126K3GJ |
| 企業(yè)名稱： | 廣州番禺超人運輸設備實業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市番禺區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)官涌開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7700×2500×3720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/28(°) | 前懸/后懸： | 1250/2500,2250(mm) |
| 軸荷： | 5110/6890 | 軸距： | 3950,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2BA2××××××××× LGAX2BA3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| EQD180-30 | 東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 6234 | 132/179 |
| EQD210-30 | 東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 6234 | 155/210 |
| YC6J200-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| B190 30 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| B190 33 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| YC6J180-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC6J200-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| YC6J190-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 140/190 |
| ISDe210 30 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車型已安裝車身側(cè)面和后部反光標示.2.本車型符合GB17691-2005第三階段限值要求(國三排放標準).3. 罐體攪拌容積為1立方米,符合808號文要求。4.該車僅選裝EQD180-30,EQD210-30,YC6J200-31,B190 30,B190 33,YC6J200-33發(fā)動機。5.防護材料均為Q235,防護均采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為120毫米×50毫米,離地高度為540毫米;6.該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司,常州華威反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,/ ,3M |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000,HW1400, 983 | ||
