| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XXG5312GJBZZ |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P5154583 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 廈工牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1317V366HD1 |
| 企業(yè)名稱： | 廈門廈工重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 思明區(qū)禾祥東路11號(hào)5層 |
| 生產(chǎn)地址： | 廈門市集美區(qū)鐵山路585號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11660×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18670(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12200(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1540/3195(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+3625+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | 44.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/5,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BXVD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.40-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該款混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌容積為5.71立方米.側(cè)、后防護(hù)裝置的材料均為熱軋鋼板Q235A,與車架螺栓連接;后防護(hù)裝置斷面尺寸為100mm×100mm,離地高520mm.該車選用MC11.40-40發(fā)動(dòng)機(jī),其對(duì)應(yīng)的油耗值44.1(L/100km).該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,銳飛反光材料(廈門)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,通明,瑞飛 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800,TM1200-1,CC300-A | ||
