| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5083CCYP40K2L5EA85-1 |
| 公告批次： | 252 | 發(fā)布日期： | 20130916 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKUBT48M01Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1083P40K2L5EA85 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放青島汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市,四川省成都市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7995×2280,2340×3295(mm) | 貨廂尺寸： | 5750×550×2120,2180(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8270(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.02 |
| 整備質(zhì)量： | 4080(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/2190(mm) |
| 軸荷： | 3000/5270 | 軸距： | 4650(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 21.8,21.6,21.5,21.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/9+11 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 14PR,8.25R16 14PR |
| 前輪距： | 1706(mm) | 后輪距： | 1658(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA8MCJ××××××××× LFNA8MJJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 | 4040 | 108/146 |
| CA4DF3-14E3F | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4752 | 105/142 |
| CA4DF3-13E3 | 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司 | 4752 | 101/137 |
| YC4E140-33 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底板到頂部高度為2000mm.選裝導(dǎo)流罩.選裝貨箱,僅結(jié)構(gòu)發(fā)生改變.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度540mm,斷面尺寸為100×50mm.ABS生產(chǎn)廠家: 上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號(hào): VIE ABS-II.當(dāng)整車寬度為2280mm時(shí),對(duì)應(yīng)貨箱內(nèi)寬2120mm,當(dāng)整車寬度為2340mm時(shí),對(duì)應(yīng)貨箱內(nèi)寬2180mm.油耗值21.8,21.6,21.5,21.7分別對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)BF4M2012-14E3CA4DF3-14E3F,CA4DF3-13E |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
