| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5200CCYP63K1L6T3E |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJK8843U04W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1200P63K1L6T3A1E |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11980,11270×2495×3700,3800,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9500,9400,8700,8600×600,800×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 20200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 10100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9905,9970(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/9,21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3030,1400/2770(mm) |
| 軸荷： | 5210/5210/9780 | 軸距： | 1950+5600,1950+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 97(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCKUKX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-18E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 139/189 |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,車箱底板到倉柵頂部高度2300,2400,2600mm,額定載質(zhì)量9905kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘3人,額定載質(zhì)量9970kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘2人,長度對(duì)應(yīng)關(guān)系:11980=1400+1950+5600+3030(9500,9400箱長),11270=1400+1950+5150+2770(8700,8600箱長),側(cè)面防護(hù)裝置的材料為355L,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸為60×120mm,離地高度為530mm,應(yīng)裝行駛記錄儀 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | AVERY |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V5720 | ||
