| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | HTF5133CLXYP9K2L4E |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ0F143U04H | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 長(zhǎng)城牌 | 底盤型號(hào)： | CA1133P9K2L4E |
| 企業(yè)名稱： | 北京和田汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)民生村村委會(huì)南600米 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2500×3600(mm) | 貨廂尺寸： | 6750×600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13470(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.24 |
| 整備質(zhì)量： | 6000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7275(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1330/2670(mm) |
| 軸荷： | 3680/9790 | 軸距： | 4800,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNACRCJ××××××××× LFNACRCK××××××××× LFNACRJJ××××××××× LFNACRJK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DF3-13E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4750 | 101/137 |
| CA4DF3-13E3U | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4750 | 101/137 |
| BF4M2012-13E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 101/137 |
| CA4DF3-14E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 4750 | 109/148 |
| CA4DF3-14E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4752 | 105/142 |
| CA4DF3-14E3U | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4752 | 106/144 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底板到倉柵頂部高度2350mm。只選裝5000毫米的軸距。裝備側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為槽鋼;連接方式:側(cè)防護(hù)是通過螺栓固定在防護(hù)欄支座上,后防護(hù)焊接在車架尾部;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm):50X100,離地高度:470mm。該車裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000-01 | ||
