| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | DFD5310CCQ2 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ2CM43U06Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華神牌 | 底盤型號： | DFD1310GJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 東風實業(yè)(十堰)車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市車城南路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市車城南路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2500×3750(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×550,800×2294(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.94 |
| 整備質量： | 10515(Kg) | 額定載質量： | 20290(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/27(°) | 前懸/后懸： | 1250/3200(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4250+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,3/3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1940/1940(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXPH6X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6A240-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| YC6A240-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| ISDe245 30 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| C245 33 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 180/244 |
| C260 33 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 191/259 |
| C280 33 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、由于貨箱規(guī)格不同導致的質量差異小于3%可以忽略不計,廂長與廂高以交叉組合方式對應。2、倉柵內部高度為2400mm。選裝導流罩,隨底盤選裝駕駛室。3、隨底盤選裝同類型高頂駕駛室,隨底盤選裝前保險杠和組合燈具。4、防護裝置材料材質:Q235;連接方式:與車架螺栓聯(lián)結;后部防護裝置斷面尺寸:100×110mm;離地高度:430mm。5、隨底盤駕駛室選裝另種外觀造型風格的前臉。6、該車裝配行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
