| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | CA5240CCYP66K24L7T4E4 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | P0244495 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1240P66K24L7T4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3720,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9500×600,800×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24380(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1 |
| 整備質(zhì)量： | 12190(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11995,12060(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 9800(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2370,1470/2570(mm) |
| 軸荷： | 3900/4100/16380(二軸組) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | 36.66,36.89,36.13,36.23(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 12PR,11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11R22.5 12PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFPXPX××××××××× LFNFPXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-39E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-37E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 11050 | 279/379 |
| CA6DM2-35E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 11050 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝平頂,平頂帶導(dǎo)流罩駕駛室,選裝豎欄板車箱,車廂底板到倉柵頂部高度為2300,2500mm,額定載質(zhì)量11995kg對應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,額定載質(zhì)量,12060kg對應(yīng)準(zhǔn)乘人數(shù)為2人.側(cè)面防護(hù)裝置的材料為355L,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸為80×135mm,離地高度為465mm,ABS生產(chǎn)企業(yè)1:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,ABS生產(chǎn)企業(yè)2:WABCO,型號為44600XXXX0,油耗申報(bào)值與發(fā)動機(jī)對應(yīng)關(guān)系: 36.66(CA6DM2-42E |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | AVERY |
| 標(biāo)識型號： | V-5720-7 6×6 CT | ||
