| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | DFD5252CCQ |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ57J43U04T | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華神牌 | 底盤型號： | DFD1252GJ |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)實業(yè)(十堰)車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市車城南路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市車城南路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9700,10000×2500×3750(mm) | 貨廂尺寸： | 7200,7600×600,800×2294(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.45 |
| 整備質(zhì)量： | 10095(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14510(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/16,28/14(°) | 前懸/后懸： | 1245/2805,1245/2705(mm) |
| 軸荷： | 6950/17850(并裝雙軸) | 軸距： | 4350+1300,4750+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1940(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLH4S××××××××× LGHXLH4T××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6A220-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 162/220 |
| B210 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| B220 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| ISDe210 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅲ) |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、外長/廂長/后懸/離去角對應(yīng)關(guān)系:9700/7200/2805/14;10000/7600/2705/16。2、廂長與廂高以交叉組合方式對應(yīng),貨箱規(guī)格不同導(dǎo)致的質(zhì)量差異小于3%可以忽略不計。貨箱底部到倉柵頂部距離為2400mm。3、隨底盤駕駛室選裝另種造型風(fēng)格,選裝同系列高頂駕駛室。4、外長9700mm的整車采用外長為9565mm的底盤,外長10000mm的整車采用外長為9965mm的底盤。5、防護裝置材料材質(zhì):Q235;連接方式:與車架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護裝置斷面尺寸:100×110mm;離地高度:4 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200 | ||
