| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | HFC5314CCYK1R1K3 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZGU0643U0A2 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1314K1R1K3 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10990×2495×3800(mm) | 貨廂尺寸： | 8500×800,550×2340(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.34 |
| 整備質(zhì)量： | 13200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17570(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12.5(°) | 前懸/后懸： | 1925/2145(mm) |
| 軸荷： | 6475/6475/17950(并裝雙軸) | 軸距： | 1700+3870+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2040/2040(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11R6EJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| CA6DL1-32E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7700 | 239/325 |
| YC6M320-30 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 9839 | 236/320 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2001國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.選裝駕駛室,2.車(chē)廂底板到倉(cāng)柵頂部高度2300mm;3.選裝高頂,半高頂新款駕駛室;4.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后防護(hù)離地高度為490mm,斷面尺寸長(zhǎng)×寬為:150mm×75mm;5.安裝行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 安徽朗路交通科技有限公司,常州華日升反光材料有限公司,福建省晉江市夜光達(dá)反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 朗路,通明,夜光達(dá),DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | LR406-2E,TM1200-1,PJ-02W,DMCT1000 | ||
