| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 404 批 第 397 批 第 390 批 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | GK5041CCYBEV01 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB840497303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 騏蔚牌 | 底盤型號(hào)： | GK1041BB341BEV04 |
| 企業(yè)名稱： | 貴州長江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 貴州省貴安新區(qū)湖磊北路17號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3290(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1160(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1505(mm) |
| 軸荷： | 1960/2535 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/3+2,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1700,1712(mm) | 后輪距： | 1600,1616(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HGCF1ABD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSA14 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝內(nèi)后視鏡;儲(chǔ)能裝置種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,單體/總成生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:65kW/120kW;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,左右側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)一致;后下部防護(hù)欄裝置材料為HC700/980DP,連接方式:螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為441mm;貨廂材質(zhì):底板(BD700/Q235A,選裝700L),側(cè)板/前板/后板(700L);貨廂材料截面厚度(mm):底板(1.5,選裝2.0),側(cè)板(1.2),前板/后板(0.6),倉柵底板到頂部距離(mm):2300,貨廂重量(kg):610;整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備情況:不包括備胎,滅火器,隨車工具;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,對(duì)應(yīng)的型號(hào)為CM4XL-4S/4M;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;選裝不同樣式輪輞,選裝貨廂后部造型,選裝貨廂外觀造型;選裝前保險(xiǎn)杠造型;選裝前圍外觀造型,選裝側(cè)防護(hù),選裝前組合燈外觀造型. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
