| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 385 批 第 381 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動倉柵式運輸車 | 公告型號： | CKS5031CCYT3MD6B2BEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | GB7398H4302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長安牌 | 底盤型號： | CKS1031T3MD6B2BEV |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長安跨越商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市高新區(qū)九龍工業(yè)園C區(qū)聚業(yè)路117號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5245×1750×2485,2185(mm) | 貨廂尺寸： | 3200×1650×360(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2790(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1485(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1175(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/24(°) | 前懸/后懸： | 725/1440(mm) |
| 軸荷： | 1240/1550 | 軸距： | 3080(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 175R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1450(mm) | 后輪距： | 1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNKACA48××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS00B | 武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動.儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司/中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司,驅(qū)動電機額定功率/峰值功率:30kW/60kW.貨箱底板至倉柵頂部高度為1650mm時整車高度為2485mm;貨箱底板至倉柵頂部高度為1335mm時整車高度為2185mm.選裝:充電口蓋,貨廂鉸鏈樣式,霧燈裝飾條顏色,右側(cè)車門不帶鎖孔,倒車可視,備胎,中網(wǎng)樣式,徽標(biāo)顏色,前部燈具,保險杠顏色,電池包支架樣式,倉柵樣式,服務(wù)熱線標(biāo)識牌.ABS控制系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)/控制方式:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司/四通道式.整備質(zhì)量包括備胎;不包括滅火器,隨車工具.貨廂重量(kg):271,279,290,306,332;貨廂底板材料/厚度:B280VK/1.0mm;貨廂側(cè)板材料/厚度:DC01/1.0mm.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM,3M,—— |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510,983D,TM9112 | ||
