| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 第 376 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | EQ5042CCYACPHEV |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號： | FB3403X6301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1042TACPHEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3135(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1035/1660(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 9.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6+5,3/3+2,2/2+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1613(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGAGAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF61 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,儲能裝置種類:磷酸鐵鋰鋰離子電池;儲能裝置生產(chǎn)企業(yè):單體:陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司;總成:無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;2、側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接;后部防護(hù)材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接;后防護(hù)截面尺寸為100×50mm,下緣離地高度為455mm;3、ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):東風(fēng)隆誠機(jī)械責(zé)任有限公司;。4、可外接充電。5、箱底板材質(zhì)為:Q235,材料厚度為2.5mm,貨箱邊板材質(zhì)為:HC340/590DP材料厚度為1.1mm,貨箱重量為622kg,倉柵車的貨箱底板到欄桿頂部的高2100mm.6、整備質(zhì)量包含備胎,隨車工具及滅火器重量.7、選裝ETC車載裝置;8、發(fā)動機(jī)型號為D20TCIF61,油耗9.9L/100km,生產(chǎn)企業(yè)為昆明云內(nèi)動力股份有限公司,最大凈功率98kW;電機(jī)型號/生產(chǎn)企業(yè): TZ220XY01/無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司,額定功率65kW,峰值功率125kW,可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
