| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 378 批 第 375 批 第 368 批 第 367 批 第 366 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力倉柵式運輸車 | 公告型號： | FD5041CCYW68PHEV-1 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | GB0399H3306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1041W68PHEV |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)五常荊長路33號,山東省日照市五蓮縣五征大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2180,2200×2510,3120(mm) | 貨廂尺寸： | 4180×2080,2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3305,3555(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 995,745(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1840/2655 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 8.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/3+2,3/3+1,2/3+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1615,1635(mm) | 后輪距： | 1585,1600(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0KNJE3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨廂底板到倉柵頂部高度為1490/2100;ABS型號/生產(chǎn)廠家對應關系:ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/合肥國軒高科動力能源有限公司;驅(qū)動電機額定功率為30kW,峰值功率為65kW;允許外接充電;側面防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為鋁合金/Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置截面尺寸(高×寬)為100×50,離地高度為430;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系:D25TCIF1/8.1;尺寸對應關系(車長/前懸/軸距/后懸):5995/1110/3360/1525;尺寸單位mm;選裝描述:選裝不帶導流罩,選裝遮陽罩,選裝不帶倒車雷達,選裝Q235A材質(zhì)后防護,輪輞材質(zhì)為鋼質(zhì)或鋁合金,選裝輪輞樣式,選裝不帶前霧燈,選裝后部燈具樣式.選裝貨廂風格.該車型可選裝ETC車載裝置;整備質(zhì)量包括隨車工具,不包括備胎、滅火器;貨箱重500/750kg,材質(zhì)為Q235,厚度為1.0/1.2/1.5/1.8/2.0/2.5;尺寸單位mm. 可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
