| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 363 批 第 360 批 第 355 批 第 353 批 第 333 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5047CCYP40L2BEVA84 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | CC1397R8305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1048P40L2BEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放青島汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市青島汽車產(chǎn)業(yè)新城解放大道100號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150,2200×2790,2910,3035,3110,3210,3310(mm) | 貨廂尺寸： | 4160×2100×410,550(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3070(Kg) | 額定載質量： | 1230(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9,2/3,2/3+2,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1662(mm) | 后輪距： | 1480,1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSIN101 | 蘇州匯川技術有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到倉柵頂部的高度為1780,1900,2025,2100,2200,2300mm.選裝不同的后部燈具.選裝新結構的導流罩.導流罩可選裝不帶.選裝不同結構的貨箱.2,側防護材質為Q235A,連接方式為螺栓連接.后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度450mm,斷面尺寸為100×40mm.4,儲能裝置種類/廠家:磷酸鐵鋰蓄電池/力神動力電池系統(tǒng)有限公司.ABS生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4YK,2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.整備質量對應無備胎和帶隨車工具的狀態(tài).貨箱底板、邊板、橫桿材質為:Q235A,貨箱底板、邊板板材厚度為1.2mm,貨箱前板、后門、分層板材質為:FC420/470LA,材料厚度為1.2mm.貨箱重量500kg.選裝液壓尾板.尾板收起狀態(tài)的水平長度240mm.尾板質量340,350Kg.后防護和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產(chǎn)生干涉.后下部防護裝置的材質為R13鋼,后下部防護裝置連接方式為焊接.后部防護離地高度370mm,斷面尺寸為100×45mm.該產(chǎn)品可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
