| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | CJ5250CCYD4SB |
| 公告批次： | 283 | 發(fā)布日期： | 20160428 |
| 產(chǎn)品號： | O2119823 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 川交牌 | 底盤型號： | CJ1250D4SB |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運(yùn)路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2490×3800(mm) | 貨廂尺寸： | 9600×600×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.5 |
| 整備質(zhì)量： | 10000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3100(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+5660(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 93(km/h) |
| 油耗： | 37.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1930/1930(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED7NH××××××××× LG6ED8NH××××××××× LG6ED9NH××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP6.240E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 6750 | 176/239 |
| WP7.270E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 199/270 |
| ISC8.3-230E40A | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8300 | 169/229 |
| YC6A240-40 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝前圍上面罩.倉柵頂部到車廂底板高為2650mm;側(cè)后防護(hù)裝置材料均為:Q235,與車輛為螺栓連接;后防護(hù)離地高為500mm,截面高度和厚度為100mm×50mm;油耗申報值WP6.240E40,WP7.270E40,ISC8.3-230E40,YC6A240-40為37.1。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號:ABS-E 4S/4M,ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,DMCT1800 | ||
