| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 344 批 第 339 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | SH5042CCYZFDCNZ4 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | APA9W6V804K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進牌 | 底盤型號： | SH1042ZFDCNZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)高新園天元東路1068號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5487×2010,2190×2840,2990(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,3700×1910,2090×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16,18/16(°) | 前懸/后懸： | 1104/1583,1070/1617,1070/1567(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3308,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.2,12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+5,3/4+5,7/4+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,195R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1503,1503,1456(mm) | 后輪距： | 1446,1620,1505(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCIE3 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1910 | 85/115 |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1912 | 75/102 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為APG3550500A6/浙江亞太機電股份有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;2.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度);離地高度為470mm;3.D19TCIE3最大凈功率為80KW,對應(yīng)油耗值為11.2L/100km,D19TCIE1最大凈功率為70KW,對應(yīng)油耗值為12L/100km;4.選裝駕駛室前圍格柵,選裝倉柵結(jié)構(gòu)和后部三開門;5.選裝后尾燈,選裝導(dǎo)流罩;6.貨廂底板至倉柵頂部的高度為1900mm,2050mm;7.2850軸距僅用于D19TCIE1發(fā)動機;8.駕駛室前圍選裝裝飾標(biāo)貼,選裝貨箱外觀,該車型可選裝ETC車載裝置;9.選裝尿素罐,儲氣筒位置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 南京賽康交通實業(yè)有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 舜康,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | SKY8900,933,983D | ||
