| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 334 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | EQ5120CCY8BD2AC |
| 公告批次： | 318 | 發(fā)布日期： | 20190404 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZP12Y64101W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1120SJ8BD2 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150,2360,2470,2550×3180,3250,2980,3380(mm) | 貨廂尺寸： | 4170×2050,2250,2300,2430×400,550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11915(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 2.19 |
| 整備質(zhì)量： | 3725(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1557,1150/1537(mm) |
| 軸荷： | 4360/7555 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | 22.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1769,1757(mm) | 后輪距： | 1629,1602,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCWA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4S170-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3767 | 125/170 |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 125/170 |
| CY4SK151 | 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具 ,選裝油箱左右位置.ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號(hào)廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地尺寸510mm.此三種YC4S170-50和ISF3.8s5168和CY4SK151發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗均為:22.5L/100km車廂底部至頂部的高度為:2100,1900,2300mm.選裝導(dǎo)流罩及選裝欄板形式和液壓尾板,選裝可升降液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長度為290mm |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
