| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 316 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | FD5046CCYW67K6-1 |
| 公告批次： | 316 | 發(fā)布日期： | 20190213 |
| 產(chǎn)品號： | ZNWCF62H021 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1046W67K6 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省日照市臨沂北路139號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400,2550×2790,3250,3450(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,3850×2300,2450×500,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1160/1475(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4,11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,7/8+8,3/7+6,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1845,1870(mm) | 后輪距： | 1700,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× LZ0B9JD3××××××××× LZ0B9PD3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝駕駛室風(fēng)格及排半駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝貨廂風(fēng)格,倉柵底板到頂部距離1650,2100,2300,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置截面尺寸為50×120,離地高度為440,發(fā)動機(jī)型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為:發(fā)動機(jī)型號D30TCIF1,D40TCIF1,WP4.1NQ190E61分別對應(yīng)11.4,11.4,11.4,單位L/100km;ABS型號為446004XXX0,VIE ABS-II,ABS-VI.E,ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.所有尺寸單位mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
