| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5310CCYP66K1L7T4E5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMWS56BG05R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1310P66K1L7T4E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9400×2460×600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.73 |
| 整備質(zhì)量： | 11315(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19555(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2570(mm) |
| 軸荷： | 6700/6300/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 97,89(km/h) |
| 油耗： | 41.47(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,3/3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 前二軸12R22.5后二軸425/65R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950,1988/1988(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNFVXNX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,解放標(biāo),車門標(biāo),前保險(xiǎn)杠,腳踏板,選裝豎欄板,四截板車廂.車廂底板到倉柵頂部高度為2600mm,對應(yīng)整車高度4000mm.長度對應(yīng)關(guān)系:11990=1470+2100+4500+1350+2570.側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸90×120mm,離地高度為500mm,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,長春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL.油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)關(guān)系:41.47L/100km(CA6DK1-32E5).選裝正后結(jié)構(gòu)車廂,選裝三層花欄車廂.隨底盤前軸選裝盤式制動(dòng)器,選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
