| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 338 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | EQ5141CCYL9BDGAC |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AM7EJ6NA096 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1141LJ9BDG |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8999×2500,2550×3760,3910(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2420×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.34 |
| 整備質(zhì)量： | 6065(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1230/2569(mm) |
| 軸荷： | 5370/8880 | 軸距： | 5200,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,89(km/h) |
| 油耗： | 25.15,27.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,275/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1858,1891(mm) | 后輪距： | 1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWA1T××××××××× LGDXWB1T××××××××× LGDXWB1V××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底板至頂部的高度為:2500mm,2650mm,選裝箱體側(cè)板結(jié)構(gòu)及后門(加強(qiáng)筋內(nèi)置,加強(qiáng)筋外置),選裝五開門和七開門結(jié)構(gòu),選裝導(dǎo)流罩及樣式,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS;襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,后下部防護(hù)材料為D510L,與車架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:480mm.YC4EG170-50發(fā)動機(jī)與ISD160 50發(fā)動機(jī)的油耗均為:25.15L/100km.ISD180 50發(fā)動機(jī)的油耗值為:27.8L/100km.隨底盤選裝鋁合金油箱,遮陽罩,綠色濾光帶,踏步.隨底盤選裝高頂駕駛室.選裝限速裝置時最高車速為:89km/h.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
