| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 319 批
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| 車(chē)輛名稱(chēng)： |
倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
公告型號(hào)： |
EQ5040CCYLZ5D |
| 公告批次： |
319 |
發(fā)布日期： |
20190509 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZM5PL65308M |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
東風(fēng)牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
EQ1040LZ5DJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： |
東風(fēng)商用車(chē)新疆有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省十堰市張灣區(qū)漢江南路28號(hào),湖北省老河口市航空路35號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×1980,2130,2290,2350,2500,2550×2950,3150,3340(mm) |
貨廂尺寸： |
3700,3800,3960,4050,4160×1900,2050,2150,2200,2350,2450×450,500(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4290(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
0.65 |
| 整備質(zhì)量： |
2600(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1495(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
13/14,13/11(°) |
前懸/后懸： |
1150/1545,1150/1445,1150/1245,1150/1045,1300/1395,1300/1295,1300/1095,1300/895,1450/1245,1450/1145,1450/945,1450/745(mm) |
| 軸荷： |
1800/2490 |
軸距： |
3100,3300,3400,3600,3800,3650(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車(chē)速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
12.5(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
8/10+8,9/10+8,6/6+5,8/9+5,9/8+7 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16LT 8PR,8.25-16LT 6PR,7.50R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： |
1750,1765,1765,1840,1800,1910(mm) |
后輪距： |
1586,1750,1650,1680,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LXUC0A11×××××××××
LXUC0B11×××××××××
LXUX0A11×××××××××
LXUX0B11××××××××× |
| 倉(cāng)柵頂部至貨箱底板高度1800,1900,2100;隨底盤(pán)選裝駕駛室;選裝單排駕駛室,選裝駕駛室局部造型及導(dǎo)流罩,選裝貨廂結(jié)構(gòu)造型,防護(hù)材料:Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后防護(hù)離地高度(mm):430,ABS型號(hào)為:3631010-C2000,DP-Q24-442-3Z-0,生產(chǎn)廠家分別為:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,深圳市德平國(guó)瀚汽車(chē)電子科技有限公司,軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系:3300/1545(1395,1245),3400/1445(1295,1145),3600/1245(1095,945),3800/1045(895,745) |
