| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 舞臺車 | 公告型號： | LZQ5161XWT |
| 公告批次： | 279 | 發(fā)布日期： | 20151209 |
| 產(chǎn)品號： | O7227724 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 迅力牌 | 底盤型號： | CA5160XXYPK2L5BE4A80-3 |
| 企業(yè)名稱： | 山東迅力特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省聊城臨清市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省聊城市臨清市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(先鋒路東首路南) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9995,10000×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12845(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2760(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10.1,21/10.1(°) | 前懸/后懸： | 1312/2963,1312/2968(mm) |
| 軸荷： | 5800/10000 | 軸距： | 5370,5720(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 27.5,27.7,27.7,27.7,25.2,26.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRKP××××××××× LFNAFRKM××××××××× LFNAFRJP××××××××× LFNAFRJM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-18E4 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DF4-18E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 135/183 |
| BF6M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| BF4M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車頂部封閉?？蛇x裝后門安裝位置。該車側(cè)后防護裝置所用材質(zhì)為Q235A,側(cè)面是側(cè)圍板,與車輛的連接為焊接連接,離地高度為530mm。后下部防護裝置與車輛的連接為焊接連接,離地高度為530mm,斷面尺寸為100×60mm。ABS型號VIE ABS-II,生產(chǎn)廠家萬安科技上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。該車所選發(fā)動機BF6M2012-16E4對應油耗值(L/100km)為27.5,所選發(fā)動機BF6M2012-18E4,CA6DF4-18E4,BF4M1013-18E4對應油耗值(L/100km)均為27.5,選 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
