| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 舞臺車 | 公告型號： | HXW5040XWTJ2 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號： | ZN4CK619049 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 遠旺牌 | 底盤型號： | HFC1045P92K1C2V |
| 企業(yè)名稱： | 合肥市興旺汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省合肥市延安路3號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市包河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)延安路1062號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2120×3060(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1100/1587(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 13.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/9+7,5/9+7,3/3+3,5/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1420(mm) | 后輪距： | 1395,1525,1560(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11RBBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2970 | 96/130 |
| CY4BK451 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 86/116 |
| HFC4DE1-1D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2746 | 112/152 |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| HFC4DF1-2D2 | 合肥江淮朝柴動力有限公司 | 2544 | 86/116 |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| YN27CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| WP2.3Q110E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2290 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車作為流動演出的,可展開成為舞臺,車廂頂棚封閉,并采用衍架結(jié)構(gòu),可升降,車廂兩側(cè)板可展開,與頂棚形成整車舞臺頂棚;活動舞臺板可折疊于車廂內(nèi),通過展開裝置展后與固定舞臺臺面,形成整車舞臺臺面;底盤大梁部分設有支撐裝置,選裝后部單面開門樣式,選裝后部帶液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度260mm.側(cè),后防護均采用冷彎型鋼/Q235,側(cè)防護螺栓連接,后防護螺栓連接,后防護截面高100mm, 截面寬50mm,下邊緣離地高度400mm.ABS控制器型號及生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
