| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)流動(dòng)服務(wù)車(chē) | 公告型號(hào)： | FDG5020XDWEV1 |
| 公告批次： | 282 | 發(fā)布日期： | 20160401 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R7187699 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五洲龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | FJ5022XXYBEVA1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)寶龍工業(yè)城103號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)寶龍工業(yè)城103號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4071×1677×1902(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1940(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 160(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/21(°) | 前懸/后懸： | 580/791(mm) |
| 軸荷： | 780/1160 | 軸距： | 2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT |
| 前輪距： | 1377(mm) | 后輪距： | 1408(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA9A112C×××LFJ××× LB9A112C×××LFJ××× LC9A112C×××LFJ××× LD9A112C×××LFJ××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ250XWZL | 深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司 | 42/57 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)為起步期,裝配上海德朗能動(dòng)力電池有限公司、上海德朗能動(dòng)力電池有限公司、三星(天津)電池有限公司、深圳市山木電池科技有限公司生產(chǎn)的鋰電池;駕駛區(qū)與貨箱有隔離裝置;選裝工作臺(tái),工具箱,也可按用戶(hù)要求配備流動(dòng)服務(wù)專(zhuān)用設(shè)備;車(chē)輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶(hù)要求噴涂或粘貼;隨原型車(chē)選裝前霧燈,選裝不同保險(xiǎn)杠:噴漆帶霧燈,噴漆無(wú)霧燈,不噴漆無(wú)霧燈;選裝安裝于翼子板上的轉(zhuǎn)向燈;選裝素色外后視鏡;選裝外后視鏡不帶轉(zhuǎn)向燈;選裝素色門(mén)把手;選裝:鋁輪,帶軸套鋼輪,鋼輪帶裝飾罩;選裝素色后保險(xiǎn)杠與號(hào)碼牌裝飾條;推廣應(yīng)用城市 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
