| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 391 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 洗掃車(chē) | 公告型號(hào)： | SYS5085TXSSD6 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB539167100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH1083ZFDDWZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 三一環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省懷化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)濱江大道318號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省懷化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)濱江大道318號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6795×2280×2705(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6540(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1540(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1869(mm) |
| 軸荷： | 2995/5280 | 軸距： | 3308,3808,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7,3/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1590,1730(mm) | 后輪距： | 1620,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSFGA21B××××××××× LSFGA21A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25Pro | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 118/160 |
| YN25PLUS160A | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該車(chē)主要專(zhuān)用裝置為箱體和清掃裝置總成,用于路面清掃作業(yè).2,該車(chē)僅選用3808mm軸距底盤(pán);3,左右側(cè)防護(hù)由專(zhuān)用裝置代替,后防護(hù)材料為Q235B,與車(chē)身連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度470mm;4,隨底盤(pán)安裝ABS,ABS型號(hào)CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;型號(hào)VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司。后部作業(yè)指示燈只在作業(yè)時(shí)開(kāi)啟。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
