| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 378 批 第 375 批 第 367 批 第 365 批 第 338 批 第 326 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 洗掃車(chē) | 公告型號(hào)： | ZTQ5110TXSQLJ45F |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBG37863305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1110ANMACY |
| 企業(yè)名稱： | 中通新能源汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7390×2180×2760,2730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2405(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/1805(mm) |
| 軸荷： | 3500/7050 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、側(cè)面防護(hù)裝置和后下防護(hù)裝置的材料材質(zhì)為Q235,連接方式均為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為150mm×50mm,離地高度為440mm;2、隨底盤(pán),該車(chē)裝ABS;ABS及控制器型號(hào)為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;3、隨底盤(pán),選裝后視鏡款式及“NQR”標(biāo)牌;4、該車(chē)專用裝置為掃刷、垃圾箱等,通過(guò)清掃機(jī)構(gòu)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè);5、選裝局部布置結(jié)構(gòu);6、選裝后部局部布置結(jié)構(gòu);7、選裝不安裝后防下部噴灑裝置;8、選裝左側(cè)吸嘴結(jié)構(gòu);9、選裝右側(cè)吸嘴結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
